东莞西站枢纽能级再跃升!新白广城际通车在即,空铁联运“一线直通”
水乡东莞 2026-07-10 18:40


新白广城际新塘至竹料段7月底即将通车
作为穗莞深城际与莞惠城际的十字交汇核心
东莞西站枢纽能级将实现关键跃升
广东省交通运输厅7月3日宣布,新白广城际新塘至竹料段总体进度已达99%,计划今年7月底开通运营。
线路南端新塘南站与穗莞深城际无缝衔接,将直接打通广州花都、白云、黄埔、增城与东莞的轨道连接,使东莞西站的枢纽价值进一步跃升:
新白广城际串联白云机场、广州北站,经新塘南接入穗莞深抵达东莞西站,向南直通深圳宝安机场。通车后,广州白云机场与深圳宝安机场经东莞西站实现轨道直连,填补两大机场之间城际直达的空白,构建大湾区“空铁联运”快速走廊。
新白广城际串联广清城际、莞惠城际、穗莞深城际三大干线,以东莞西站为中转支点:向北通达广州白云、花都及清远;向东覆盖东莞水乡、市区及惠州;向南直达虎门、长安及深圳机场;向西接驳广州南站、佛山西站,实现多线互通、一站换乘。
随着新白广城际落地,东莞西站的定位将完成从区域性换乘站向串联广州、深圳、惠州、佛山、清远五城、连通两大国际机场的湾区关键中转枢纽的跨越。
轨道网络成型后,东莞将深度融入粤港澳大湾区1小时生活圈。依托东莞西站的高效集散能力,水乡片区产业集聚与人口流通将全面提速,为东莞全市产业升级及全域高质量发展注入强劲的交通动能。
- 关键词:东莞,西站,枢纽,能级,通车,机场,联运,竹料,一线直通,水乡
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